Amilton
Fundada junto ao rio Guaíba em 1772, Porto Alegre é a capital mais meridional do país, e a que possui maior renda per capita da região Sul. Eleita por três vezes a metrópole brasileira com melhor qualidade de vida pela ONU, Porto Alegre é uma das capitais mais arborizadas do Brasil, com uma média de 17 m2 de área verde por habitante.
Beira-Rio e Olímpico: os dois estádios de Porto AlegrePorto Alegre conta com dois estádios, o Beira-Rio e o Olímpico, e dados de público e arrecadação que indicam a potencial sustentação econômica das adaptações necessárias para atender às exigências da Fifa. O que para outras cidades seria motivo de contentamento, na capital gaúcha virou um problema. Isso porque a Fifa permite o uso de apenas um estádio por cidade, para concentrar as transmissões das partidas, e as arenas pertencem a times rivais.
O estádio José Pinheiro Borda, conhecido como o Gigante da Beira-Rio, pertence ao Sport Club Internacional, o Inter. Para sediar os jogos da Copa, o Beira-Rio já está passando por uma reforma. E o Estádio Olímpico Monumental, do Grêmio Foot-Ball Porto Alegrense. Este time, por sua vez, aposta na construção de uma nova arena multiuso na saída de Porto Alegre, próximo à BR 116 e do seu entroncamento com a nova rodovia BR 448. A obra estaria aliada a um plano de urbanização que incluiria edifícios residenciais, comerciais, unidades educacionais e serviços.
Os dois projetos em disputa vão além de um empreendimento esportivo, estando inseridos em programas de urbanização ou revitalização do entorno. Após a escolha, o plano com as mudanças deverá ser definido, com a viabilização dos recursos para os investimentos.
Turismo na região gaúchaA cidade tem vocação para o turismo de eventos e negócios, mas também ostenta belos “cartões-postais”, como a Estátua do Laçador e a Usina do Gasômetro; é rodeada por destinos bastante visitados, como Novo Hamburgo; e fica a pouco mais de 100 km da rota turística da Serra Gaúcha, que inclui as cidades de Gramado e Canela.
O maior fluxo turístico, vindo do exterior, provavelmente não seria o de europeus ou asiáticos, mas o de turistas dos países vizinhos, como Argentina, Uruguai e Paraguai, que normalmente buscam a região para compras. Outra modalidade com potencial para se desenvolver é o de turismo de negócios, já que
Porto Alegre é um importante centro de atividades em diversas áreas. Para receber os turistas, a capital gaúcha tem hoje 80 hotéis das principais redes e mais de 12,7 mil leitos. A hotelaria de pequeno porte, baseada em hotéis-fazenda e pousadas no entorno da cidade, têm ampliado a oferta de leitos disponíveis.
Mobilidade e acessibilidadeA região metropolitana de Porto Alegre abrange mais de 30 municípios, que se ligam à capital pelas rodovias BR-116 e BR-290 (conhecida como a Freeway), e pela av. Castelo Branco. As opções de transporte público são as 330 linhas urbanas e 1.882 linhas intermunicipais, além do sistema de trens metropolitanos, cuja ampliação deve custar em torno de R$ 3,7 milhões.
O planejamento da mobilidade urbana da região tem estratégias de implantação da Rede Estrutural Multimodal, com horizontes temporais para os anos de 2013, 2023 e 2033. A cidade planeja ainda um metrô com extensão de 37,4 km e capacidade para 80 mil passageiros por hora, mas apenas a primeira fase do projeto deverá ser executada para a Copa. Ela teria 13,2 km de extensão, e facilitaria a acessibilidade dos visitantes. Além disso, o DNIT planeja obras rodoviárias para melhorar o acesso ao interior, a Santa Catarina e à Argentina.
Infraestrutura aeroportuáriaO Aeroporto Internacional Salgado Filho está localizado na zona norte de Porto Alegre, a 15 minutos do centro da cidade, e transporta cerca de 13 mil passageiros diariamente. É o principal aeroporto da região Sul, e está passando por uma ampliação, planejada antes de a cidade ser candidata à cidade-sede da Copa. O projeto prevê a extensão da pista dos atuais 2,7 mil metros para 3,5 mil metros, melhorando o conceito dos serviços para o Mundial.
Desafios para 2014O maior desafio a ser enfrentado pela cidade de Porto Alegre nos próximos quatro é a melhoria da infraestrutura urbana, com dois grandes projetos de implantação do metrô e urbanização da orla do rio Guaíba.
Não menos importante é concluir um novo estádio até 2013. Um desafio importante talvez seja administrar a rivalidade existente entre os dois times gaúchos tradicionais (Grêmio e Inter) e chegar a um consenso sobre qual vai ser o estádio-sede de Porto Alegre.
Evento do Sinaenco em Porto AlegreA infraestrutura exigida pela Fifa para a Copa de 2014 foi o assunto da 16º edição do “Sergs Debate”, evento realizado pela Sociedade de Engenharia do Rio Grande do Sul (Sergs) em parceria com o Sinaenco, e que aconteceu em outubro de 2008 no Hotel Plaza São Rafael, em Porto Alegre. O debate incluiu as exigências de acessibilidade e de mobilidade urbana e as oportunidades de desenvolvimento do Rio Grande do Sul oferecidas pelo campeonato.
Quem participouHeitor Gularte – Secretário de Estado do Turismo, Esporte e Lazer do RS
Ricardo Paranhos – Diretor de Mobilidade Urbana da Secretaria Nacional de Transporte e da Mobilidade Urbana do Ministério das Cidades
Hideraldo Caron – Diretor de Infraestrutura Terrestre do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT
Ricardo Gothe – Secretário Municipal de Planejamento de Porto Alegre
Newton Quites – Presidente da Sociedade de Engenharia do RS
Carlos Alberto Aita – Presidente do Sinduscon/RS
Athos Cordeiro – Presidente do Sindicato da Indústria da Construção de Estradas, Pavimentação e Obras de Terraplanagem do RS
Carlos Moura – Presidente da Federação Brasileira de Associações de Engenheiros - Febrae
Berfran Rosado – Deputado Estadual
Luis Fernando Melo Mendes - Câmara Brasileira da
Indústria da Construção - CBIC
Vitorio Piffero – Presidente do Sport Club Internacional
Paulo Odone – Presidente do Grêmio Foot-Ball Porto Alegrense
Wesley Cardia – Diretor de Marketing
da Federação Gaúcha de Futebol – FGF
Edgar Cândia – Presidente do Sinaenco/RS
José Roberto Bernasconi – Presidente Nacional do Sinaenco
Eduardo Antonini – Vice-presidente do Grêmio
Jorge Hori – Consultor do Sinaenco
Rodrigo Prada – Assessor de Comunicação do Sinaenco
Os dois projetos em disputa vão além de um empreendimento esportivo, estando inseridos em programas de urbanização ou revitalização do entorno. Após a escolha, o plano com as mudanças deverá ser definido, com a viabilização dos recursos para os investimentos.
Turismo na região gaúchaA cidade tem vocação para o turismo de eventos e negócios, mas também ostenta belos “cartões-postais”, como a Estátua do Laçador e a Usina do Gasômetro; é rodeada por destinos bastante visitados, como Novo Hamburgo; e fica a pouco mais de 100 km da rota turística da Serra Gaúcha, que inclui as cidades de Gramado e Canela.
O maior fluxo turístico, vindo do exterior, provavelmente não seria o de europeus ou asiáticos, mas o de turistas dos países vizinhos, como Argentina, Uruguai e Paraguai, que normalmente buscam a região para compras. Outra modalidade com potencial para se desenvolver é o de turismo de negócios, já que
Porto Alegre é um importante centro de atividades em diversas áreas. Para receber os turistas, a capital gaúcha tem hoje 80 hotéis das principais redes e mais de 12,7 mil leitos. A hotelaria de pequeno porte, baseada em hotéis-fazenda e pousadas no entorno da cidade, têm ampliado a oferta de leitos disponíveis.
Mobilidade e acessibilidadeA região metropolitana de Porto Alegre abrange mais de 30 municípios, que se ligam à capital pelas rodovias BR-116 e BR-290 (conhecida como a Freeway), e pela av. Castelo Branco. As opções de transporte público são as 330 linhas urbanas e 1.882 linhas intermunicipais, além do sistema de trens metropolitanos, cuja ampliação deve custar em torno de R$ 3,7 milhões.
O planejamento da mobilidade urbana da região tem estratégias de implantação da Rede Estrutural Multimodal, com horizontes temporais para os anos de 2013, 2023 e 2033. A cidade planeja ainda um metrô com extensão de 37,4 km e capacidade para 80 mil passageiros por hora, mas apenas a primeira fase do projeto deverá ser executada para a Copa. Ela teria 13,2 km de extensão, e facilitaria a acessibilidade dos visitantes. Além disso, o DNIT planeja obras rodoviárias para melhorar o acesso ao interior, a Santa Catarina e à Argentina.
Infraestrutura aeroportuáriaO Aeroporto Internacional Salgado Filho está localizado na zona norte de Porto Alegre, a 15 minutos do centro da cidade, e transporta cerca de 13 mil passageiros diariamente. É o principal aeroporto da região Sul, e está passando por uma ampliação, planejada antes de a cidade ser candidata à cidade-sede da Copa. O projeto prevê a extensão da pista dos atuais 2,7 mil metros para 3,5 mil metros, melhorando o conceito dos serviços para o Mundial.
Desafios para 2014O maior desafio a ser enfrentado pela cidade de Porto Alegre nos próximos quatro é a melhoria da infraestrutura urbana, com dois grandes projetos de implantação do metrô e urbanização da orla do rio Guaíba.
Não menos importante é concluir um novo estádio até 2013. Um desafio importante talvez seja administrar a rivalidade existente entre os dois times gaúchos tradicionais (Grêmio e Inter) e chegar a um consenso sobre qual vai ser o estádio-sede de Porto Alegre.
Evento do Sinaenco em Porto AlegreA infraestrutura exigida pela Fifa para a Copa de 2014 foi o assunto da 16º edição do “Sergs Debate”, evento realizado pela Sociedade de Engenharia do Rio Grande do Sul (Sergs) em parceria com o Sinaenco, e que aconteceu em outubro de 2008 no Hotel Plaza São Rafael, em Porto Alegre. O debate incluiu as exigências de acessibilidade e de mobilidade urbana e as oportunidades de desenvolvimento do Rio Grande do Sul oferecidas pelo campeonato.
Quem participouHeitor Gularte – Secretário de Estado do Turismo, Esporte e Lazer do RS
Ricardo Paranhos – Diretor de Mobilidade Urbana da Secretaria Nacional de Transporte e da Mobilidade Urbana do Ministério das Cidades
Hideraldo Caron – Diretor de Infraestrutura Terrestre do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT
Ricardo Gothe – Secretário Municipal de Planejamento de Porto Alegre
Newton Quites – Presidente da Sociedade de Engenharia do RS
Carlos Alberto Aita – Presidente do Sinduscon/RS
Athos Cordeiro – Presidente do Sindicato da Indústria da Construção de Estradas, Pavimentação e Obras de Terraplanagem do RS
Carlos Moura – Presidente da Federação Brasileira de Associações de Engenheiros - Febrae
Berfran Rosado – Deputado Estadual
Luis Fernando Melo Mendes - Câmara Brasileira da
Indústria da Construção - CBIC
Vitorio Piffero – Presidente do Sport Club Internacional
Paulo Odone – Presidente do Grêmio Foot-Ball Porto Alegrense
Wesley Cardia – Diretor de Marketing
da Federação Gaúcha de Futebol – FGF
Edgar Cândia – Presidente do Sinaenco/RS
José Roberto Bernasconi – Presidente Nacional do Sinaenco
Eduardo Antonini – Vice-presidente do Grêmio
Jorge Hori – Consultor do Sinaenco
Rodrigo Prada – Assessor de Comunicação do Sinaenco
Porto Alegre em números
População: 1.430.220
(estimativa IBGE/2008)
Área: 496,827 km2
Densidade: 2.878,7 hab/km2
IDH: 0,865
(PNUD, 2000)
PIB: R$ 27,9 bilhões
(IBGE/2006)
Fonte:http://www.copa2014.org.br/noticias/288/OS+DESAFIOS+DE+PORTO+ALEGRE+PARA+A+COPA+2014.html
População: 1.430.220
(estimativa IBGE/2008)
Área: 496,827 km2
Densidade: 2.878,7 hab/km2
IDH: 0,865
(PNUD, 2000)
PIB: R$ 27,9 bilhões
(IBGE/2006)
Posted in: Cópa Do Mundo 2014
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